大家對于虛擬駕駛都不陌生，虛擬駕駛是由模擬器來進(jìn)行操控的，這種虛擬駕駛模擬器是一種能正確模擬汽車的駕駛操縱動作，獲得實車駕駛感覺的仿真系統(tǒng)，和真車相差不大，但還是有區(qū)別的，下面請看詳細(xì)介紹。

虛擬駕駛模擬器和真車的區(qū)別

從外觀上來說

和真車相比的話，大的區(qū)別就是外觀，虛擬駕駛模擬器的外觀只是一個簡單的汽車框架，可能只是一個座艙加手剎、油門等組成，為了從外觀上看也很逼真，現(xiàn)在已經(jīng)有很多模擬器在極力的模仿真車的外觀，幾乎和真車一樣。

從原理上來說

模擬器主要是體驗者操作汽車部件，汽車部件與傳感器相連接，信號采集器會捕捉模擬器的狀態(tài)，從而計算出速度等并傳入系統(tǒng)內(nèi)從而產(chǎn)生相應(yīng)的場景的變換，而真車是通過發(fā)動機(jī)等實現(xiàn)車子的真實運轉(zhuǎn)，主要由起動機(jī)和起動控制電路所組成。

從操作上來說

模擬器駕駛艙有體驗真車駕駛的感覺，完全3D的駕駛場，各操作方法與真車無異，然而，汽車模擬器與真車駕駛的不同之處就是：感覺不到慣性。

從安全度來說

虛擬駕駛的駕駛環(huán)境是通過軟件進(jìn)行虛擬的，包括天氣，車道以及來往行車車輛等，因此在駕駛過程中的安全系數(shù)更高，不用擔(dān)心有任何危險。雖然虛擬駕駛模擬器不是真車，但是在模擬駕駛技術(shù)方面是不受影響的，在安全教育館以及駕駛培訓(xùn)中心都有廣泛的運用，照樣可以讓人掌握駕駛技術(shù)。

總的來說，虛擬駕駛模擬器和真車幾乎是沒什么區(qū)別，如果真要說區(qū)別那就只是車外觀的區(qū)別了，模擬器只是模擬駕駛技術(shù)方面，所以不具有真車的外形，但是這一點對于掌握駕駛技術(shù)是沒有任何影響的。